На протяжении срока своей службы автомобиль должен подчеркивать статус своего владельца. Но его внешний вид может быть испорчен из-за повреждения краски. Это может быть велосипедист случайно вас зацепивший или слабый удар от другого транспорта. Все эти проблемы можно исправить с помощью местной покраски. Но если цвет вообще устарел его нужно сменить полностью.

Устранить дефекты можно самостоятельно. Сегодня продаются красящие баллончики. Среди них можно выбрать любой оттенок. Но можно воспользоваться помощью сервиса. Это наиболее правильный вариант. Ведь большинство из нас не знает тонкостей этого ремесла. С первого раза не получится так как мы хотим. Нам придется заново покупать краску и другие материалы.

Автосервис имеет большой опыт в устранении любых недостатков. Им практикой изучено все до мелочей, без исполнения которых покраска не будет иметь нужного эффекта. Так при повреждении капота требуется перекрасить весь капот, а не только само поврежденное место. Красящие баллончики и специальное оборудование имеют существенный недостаток. Они оставляют следы на деталях, которые сопряжены с окрашиваемым элементом. Поэтому такие места перед покраской следует покрыть строительным скотчем или смесью воды, мела и глицерина.

Расход краски очень велик, хотя кажется что она наносится тонким слоем. Этот слой толщиной примерно 70-120 мкм. Составляет 3 слоя краски. При нанесении каждого слоя нужно быть внимательным и сосредоточенным. В домашних условиях без специального оборудования этого трудно добиться.

Самое главное для полностью окрашенной машины это создать условия, в которых на нее не будут садиться пыль, копоть. Эти идеальные условия невозможно создать у себя в гараже. Для этого нужно специально оборудованное помещение. Они находятся обычно в автомастерских. Здесь самодеятельность не допустима. Машины покрашенные в матовый цвет должны очень строго оберегаться после покраски. Если на такую поверхность попадет любая пыль, вид машины станет ущербным. Матовая поверхность не поддается шлифовке. Придется снимать краску и и работу начинать заново.

Все услуги по окраске имеют определенный ценовой предел. Сервисы не могут поставить цены ниже его. Иначе они будут работать себе в убыток. Поэтому не стоит пользоваться услугами тех сервисах , где цены ниже средних. Там обязательно будет подвох. Либо оборудование неисправно, либо материалы не соответствуют стандартам.